該船用立式軸流風(fēng)機主要適用于船舶艙室通風(fēng)換氣之用，它既可以向艙室輸風(fēng)，也可以由艙室抽風(fēng)，被輸送空氣溫度不得超過(guò)50攝氏度。
該軸流風(fēng)機的電動(dòng)機安裝在機殼內筒里面，電動(dòng)機機座上的螺絲孔與通風(fēng)機機殼內筒法蘭聯(lián)接葉輪直接裝在電動(dòng)機軸上傳動(dòng)。工作時(shí)，轉動(dòng)的葉輪上的葉片借空氣動(dòng)力的作用把氣流由吸入端壓向排出端，從出口端看，轉向為順時(shí)針?lè )较颉?BR>船用立式軸流風(fēng)機主要由葉輪、電動(dòng)機、前后機殼、擴壓錐、整流器組成。葉輪由葉片、輪盤(pán)及襯套組成，葉片、輪盤(pán)材料為ZL10鑄鋁，襯套為鑄鐵材質(zhì)，鑄結于輪盤(pán)上，葉輪澆鑄后經(jīng)時(shí)效處理。風(fēng)機機殼分前機殼、機座兩件。有鑄鋁和鐵板兩種結構，根據用戶(hù)使用決定。電動(dòng)機裝在機口，機殼進(jìn)出口兩端均由法蘭，以便于通風(fēng)管道連接。
為減少氣流渦流，提高風(fēng)機效率，故在進(jìn)風(fēng)口端裝有整流器，出口端裝有擴壓錐，材料均為玻璃鋼。

上篇：BYG型低噪軸流風(fēng)機簡(jiǎn)介